2 เฟสไดร์เวอร์ stepper motor nema 34 ไดร์เวอร์มอเตอร์ DM860D 24 v stepper motor driver nema 34 stepper motor driver
Changzhou Jinsanshi mechatronics Co., Ltd., ส่งออกสเต็ปเปอร์มอเตอร์, เซอร์โวมอเตอร์, สปินเดิลมอเตอร์,มอเตอร์ BLDCและคนขับรถของพวกเขา VFDเรา spcialize ในสาขานี้เป็นเวลาหลายปีด้วยความแข็งแกร่งของคุณภาพและราคาที่แข่งขันได้ในประเทศจีน
เรามีแผนกเทคนิคของเราเอง และเราพัฒนาสเต็ปเปอร์มอเตอร์รุ่นต่างๆ เรายังมีภาพวาดที่สมบูรณ์สำหรับมอเตอร์ของเรา
คุณสมบัติของสินค้า:
1. การนำ DSP แบบ 32 บิตมาใช้ ซึ่งเป็นเทคโนโลยีการแบ่งคลื่นไซน์บริสุทธิ์
2. เสียงรบกวนต่ำ การสั่นสะเทือนต่ำ และการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิต่ำ
3. แรงดันไฟฟ้า 24-80VDC
4. ด้วยการตั้งค่ากระแสไฟขาออก 8 แผง, กระแสไฟสูงสุด 2.4-7.2A
5. ด้วยการตั้งค่าการแบ่งส่วน microstep 16 แผง
6. กระแสไฟครึ่งหนึ่งอัตโนมัติ, การทดสอบตัวเอง, แรงดันไฟเกิน, แรงดันไฟเกิน, การป้องกันกระแสเกิน
7. การแยกแสงภายในการตอบสนองความถี่สูงสุด 200KHZ
8. เหมาะสำหรับช่วงปัจจุบัน nema 34 ไฮบริดสเต็ปเปอร์มอเตอร์
แอปพลิเคชั่น
สามารถใช้ได้กับอุปกรณ์และเครื่องมือระบบอัตโนมัติขนาดเล็กที่หลากหลาย เช่น เครื่องติดฉลาก เครื่องตัด เครื่องบรรจุ เครื่องวาดรูป เครื่องแกะสลัก เครื่อง CNC และอื่น ๆมีประสิทธิภาพดีเสมอเมื่อใช้ในอุปกรณ์ที่ต้องการการสั่นสะเทือนต่ำ สัญญาณรบกวนต่ำ ความเที่ยงตรงสูง และความเร็วสูง
คำอธิบายฟังก์ชั่นไดรเวอร์
ฟังก์ชั่นไดรเวอร์ | คู่มือการใช้งาน |
เอาท์พุต หมุนเวียน การตั้งค่า |
ผู้ใช้สามารถตั้งค่ากระแสไฟขาออกของไดรเวอร์ได้ด้วยสวิตช์ SW1-SW3 สามตัว การตั้งค่ากระแสไฟขาออกเฉพาะ โปรดดูคำแนะนำของตัวเลขที่แผงไดรเวอร์ |
การตั้งค่าไมโครสเต็ป |
ผู้ใช้สามารถตั้งค่าไดรเวอร์ Microstep โดยใช้สวิตช์ SW5-SW8 สี่ตัวการตั้งค่าของส่วนย่อยเฉพาะของ Microstep โปรดดูคำแนะนำของรูปแผงไดรเวอร์ |
ครึ่งอัตโนมัติ ฟังก์ชันปัจจุบัน |
ผู้ใช้สามารถตั้งค่าฟังก์ชันฮาล์ฟโฟลว์ของคนขับด้วย SW4"ปิด" หมายถึงกระแสนิ่งถูกตั้งค่าเป็นครึ่งหนึ่งของกระแสไดนามิก กล่าวคือ 0.5 วินาทีหลังจากการหยุดของพัลส์ กระแสจะลดลงประมาณครึ่งหนึ่งโดยอัตโนมัติ"ON" หมายถึงกระแสนิ่งและกระแสไดนามิกเหมือนกันผู้ใช้สามารถตั้งค่า SW4 เป็น "ปิด" เพื่อลดความร้อนของมอเตอร์และไดรเวอร์และเพิ่มความน่าเชื่อถือ |
อินเทอร์เฟซสัญญาณ |
PUL+ และ PUL- คือด้านบวกและด้านลบของสัญญาณพัลส์ควบคุมDIR+ และ DIR- คือด้านบวกและด้านลบของสัญญาณบอกทิศทางENA+ และ ENA- เป็นด้านบวกและด้านลบของสัญญาณเปิดใช้งาน |
ส่วนต่อประสานมอเตอร์ |
A+ และ A- เชื่อมต่อกับเฟสที่คดเคี้ยวของมอเตอร์B+ และ B- เชื่อมต่อกับขดลวดเฟสอื่นของมอเตอร์หากคุณต้องการย้อนกลับ ขดลวดเฟสตัวใดตัวหนึ่งสามารถย้อนกลับได้ |
อินเทอร์เฟซพลังงาน |
มันใช้แหล่งจ่ายไฟ DCแรงดันไฟฟ้าที่ใช้งานที่แนะนำคือ 24VDC-80VDC และการใช้พลังงานควรมากกว่า 350W |
ไฟแสดงสถานะ |
มีไฟแสดงสถานะสองดวงไฟแสดงสถานะเพาเวอร์เป็นสีเขียวเมื่อคนขับเปิดเครื่อง ไฟสีเขียวจะติดตลอดเวลาไฟแสดงข้อผิดพลาดเป็นสีแดง เมื่อมีไฟเกินหรือไฟเกิน ไฟสีแดงจะติดสว่างเสมอหลังจากแก้ไขข้อผิดพลาดของไดรเวอร์แล้ว หากเปิดเครื่องอีกครั้ง ไฟสีแดงจะดับลง |
การติดตั้ง คำแนะนำ |
ขนาดไดร์เวอร์:150×98×51 มม. โปรดดูแผนภาพขนาดโปรดเว้นพื้นที่ 10 ซม. สำหรับการกระจายความร้อนระหว่างการติดตั้งควรอยู่ใกล้กับตู้โลหะเพื่อระบายความร้อน |
รายละเอียดอินเทอร์เฟซสัญญาณ:
วงจรอินเทอร์เฟซภายในของไดรเวอร์ถูกแยกโดยสัญญาณ opt coupler โดย R ในรูปคือตัวต้านทาน จำกัด กระแสภายนอกการเชื่อมต่อมีความแตกต่างและมีคุณสมบัติป้องกันการรบกวนได้ดี
สัญญาณควบคุมและอินเทอร์เฟซภายนอก:
แอมพลิจูดของสัญญาณ | ตัวต้านทานจำกัดกระแสภายนอก R |
5V | ไม่มี R |
12V | 680Ω |
24V | 1.8KΩ |
ตัวบ่งชี้ทั่วไป
ปรากฏการณ์ | เหตุผล | สารละลาย |
ไฟแสดงสถานะสีแดงเปิดอยู่ |
1. การลัดวงจรของสายมอเตอร์ | ตรวจสอบหรือเปลี่ยนสายไฟ |
2. แรงดันไฟภายนอกเกินหรือต่ำกว่าแรงดันไฟในการทำงานของคนขับ | ปรับแรงดันไฟฟ้าให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม | |
3. ไม่ทราบสาเหตุ | คืนสินค้า |
ขนาดเค้าร่างและการติดตั้ง (หน่วย:มม.)
การบรรจุและการจัดส่ง:
เรามีแพ็คเกจมาตรฐานสำหรับผลิตภัณฑ์ของเรานอกจากนี้เรายังสามารถทำตามความต้องการพิเศษของคุณ
สามารถจัดส่งได้ตามความต้องการของคุณ
1. ทางทะเล
2. ทางอากาศ
3. โดย Express เช่น DHL, Fedex, UPS เป็นต้น